Find out about the Leonardo family


Eagle 38
Wie man von Leonardo Yachts erwarten kann, wurden keine Kompromisse bei Schönheit und Eleganz eingegangen. Das Äußere fängt den Stil und die Eleganz einer Traditionsyacht ein. Das 38-Fuß-Segelboot hat eine zeitlose Ausstrahlung mit eleganten klassischen Linien, kombiniert mit hochmodernen Decksbeschlägen und einem modernen Unterwasserkörper. Das moderne klassische Boot ist als echter Daysailer konzipiert; das Cockpit bietet bequem Platz für sechs Personen, sodass Familie oder Freunde einen Tag auf dem Wasser mit Stil genießen können. Gleichzeitig ist die Eagle 38 auch problemlos zum Einhandsegeln geeignet.


LOA
11,77 m (38' 6")


Beam
2,60 m (8' 6")


Draft
1,25 meters or 1,85 meters (4' 1" or 6' 1")


Displacement
4700 Kg


The mahogany/stainless steel steering wheel guarantees excellent control and manoeuvrability while sailing or using the inboard Volvo sail-drive. The winches are positioned within easy reach of the helmsman to make single handed sailing possible. Combined with the large cockpit benches and comfortable cushions, you can bring up to eight non-experienced sailing friends or family. Whether you're sunbathing, dining, or simply enjoying the views, this is the perfect place to unwind.


LOA
13,33 m (43’ 9’’)


Beam
2,76 m (9’ 1’’)


Draft
1,35 meters (4’5”) or 2,00 meters (6’7”)


Displacement
5075 Kg


This 46 foot sail yacht combines timeless classic lines with modern keel and rudder appendages, the latest available deck hardware and all sailing controls placed within easy reach of the helmsman. This allows for the Eagle 46 to be sailed easily single-handed. After all, we believe that sailing an Eagle should be uncomplicated fun. The Eagle 46 turns heads not only because of its elegance and timeless appeal, but also because of her exhilarating sailing performance.


LOA
14,26 m (46’ 9’’)


Beam
3,03 m (9’ 11’’)


Draft
2,20 meters (7’ 3’’) or 1,85 meters (6’ 1’’)


Displacement
7.500 kg (16.535 lbs)


Mit Fallen und Fockschoten, die unter dem Deck aus Teakholz verlaufen, verfügt die Eagle 54 über ein ultraschlankes Decklayout. Für leichtere Handhabung sind die Fockwinden in Reichweite des Steuermanns positioniert. Direkt vor den Fockwinden befinden sich die beiden Fallwinden, die gleichzeitig als Gennaker-Schotwinden dienen. Die Fallenenden verschwinden ordentlich im Cockpit. Eine Fesselwinde unter Deck ermöglicht das Trimmen des Großschotts per Knopfdruck. Auch der angetriebene Vorsegelrollreffer ist unter Deck montiert. Die Standard-Takelage verfügt über einen Carbonmast mit einem im Baum befindlichen Rollgroßsegel. Baumniederholer und Achterstag können einfach vom Steuerstand auf dem Hydraulikpaneel aus gesteuert werden.


LOA
16,64 m (54’ 5”)


Beam
3,27 m (10’ 8”)


Draft
2,80 meters (9’ 2”) or 2,20 meters (7’ 3”)


Displacement
9000 Kg


The Eagle 58 is a new model currently under development in close cooperation with Hoek Design, the Eagle 58 captures the spirit and timeless elegance of a classic yacht, while being entirely designed and built according to modern technology and todays yachting standards. This 58 ft modern classic sail yacht is inspired by the graceful lines of the classic J-Class yachts and combines a classic appearance with advanced hull design with modern keel and rudder appendages, carbon construction, and modern sail handling systems. Designed with a strong focus on performance while maintaining the Eagle signature of ease of use.


LOA
17,68 (58')


Beam
3,28 (10’8”)


Zeitlose klassische Schönheit trifft auf moderne Technologie. Nach ihrem Vorgänger, der Eagle 54, entwarf André Hoek diese klassische 70-Fuß-Yacht mit einer modernen Kiel- und Ruderkonfiguration. Die Eagle 70-Serie zeigt, dass sie eng mit der 38 und 54 verwandt ist, aber die neue 70 zeigt einen deutlichen Unterschied darin, dass sie nicht nur ein Daysailer ist, sondern auch als Hochseeyacht eingesetzt werden kann. Sie teilt den klassischen Retro-Look, einen klassischen Aufriss mit bündigem Deck, eine niedrige Kabine mit umlaufenden Glasfenstern und ein großes Achtercockpit.


LOA
21,05 m (69’ 1’’)


Beam
4,75 m (15’ 6’’)


Draft
3,10 m (10’ 2’’)


Displacement
20 tons
